2024年上半年全国新增公共交流充电桩16.2万台项目完成年度目标的73.6%

2024年7月18日，国家能源局对外发布2024年上半年全国充电基础设施建设统计数据。本次统计涵盖国内各类充电设施的新增规模与分布情况。其中公共领域新增交流充电桩16.2万台，可对应满足约400万辆新能源私家车的日常慢充补能需求，填补部分城镇区域的补能缺口。

国家能源局 2024年7月18日发布了情况通报，称2024年全国城镇公共充电设施建设年度目标为新增交流充电桩22万台，上半年完成率为73.6%。通报显示，新增交流充电桩主要布设区域为城镇老旧小区配套公共车位、城市支路临街车位、城郊公路服务区临时停车位三类区域。通报称本次建设任务按照2023年11月国家发展和改革委员会印发的《促进汽车消费若干措施》要求推进。

截至2024年6月30日，广东、江苏、浙江三个省份的新增公共交流充电桩数量排名全国前三，分别完成年度目标的91.2%、88.7%、84.3%。已有17个省份完成上半年新增交流充电桩布设阶段性目标，剩余14个省份进度在50%以上。所有已布设完成的交流充电桩均已完成入网登记，接入全国充电基础设施监测服务平台。

新华社记者张辛欣：在北京西城区某老旧小区，实地核实到已完成布设的4台公共交流充电桩已投入使用。现场可查询到充电桩的生产信息、检定信息、收费标准，所有信息已公示在充电桩机身。小区物业登记信息显示，该点位每日平均使用时长约6.2小时，主要供小区内未安装私人充电桩的业主使用。

交流充电桩主要适用于新能源汽车慢充补能，单枪额定功率多为7千瓦，建设成本低于直流快充桩，适合布设到车辆停放时间较长的区域。2023年全国新增公共交流充电桩18.7万台，当年完成年度建设目标的95.4%。此前国内多地城镇老旧小区等区域存在交流充电桩供给不足的问题，无法满足未安装私人充电桩业主的日常补能需求。

据国家能源局评估显示，2024年全年可超额完成新增公共交流充电桩的既定建设目标。该机构下一步将按月调度各省份建设进度，定期公开建设数据，督促各地完成剩余建设任务。所有新增交流充电桩的布设均以满足公众新能源汽车补能需求为核心目标。