全国市场监管系统开展智能驾驶不实宣传专项抽查 首批127条涉事线索完成核查

2024年3月以来，国内多地收到消费者针对智能驾驶功能虚假宣传的投诉。涉事车型覆盖11个主流乘用汽车品牌，投诉核心问题为车企宣传的“全自动驾驶”“完全无人驾驶”与实际功能不符。相关投诉直接涉及消费者知情权与财产权益，也对公共道路交通安全产生潜在风险。

国家市场监督管理总局广告监督管理司 2024年4月15日发布了情况通报，称近期收到多起反映智能驾驶功能不实宣传的举报，已组织全国市场监管系统开展针对智能驾驶相关广告、宣传内容的专项抽查工作。本次抽查范围涵盖车企官方网站、线下门店宣传物料、短视频平台商业推广内容三类场景。本次抽查针对宣传内容与实际功能不符的问题展开核查。

2024年5月20日国家市场监督管理总局广告监督管理司再次发布情况通报。通报称截至2024年5月19日，本次专项抽查共核查各类智能驾驶相关宣传内容2147条，初步排查出涉不实宣传线索127条。69条线索涉及社交媒体平台商业推广内容，41条线索涉及车企官方宣传内容，17条线索涉及线下经销商宣传物料。目前已有32家相关主体被要求下架不合规宣传内容，11家主体被立案调查。

新华社记者 张辛欣：本次走访北京、上海两地共16家品牌线下经销商，发现8家经销商仍存在宣传页标注“全自动驾驶”的情况。其中3家未在宣传材料中明确标注智能驾驶功能的使用条件与限制。本次走访的12个车企官方短视频平台账号中，7个账号未对智能驾驶功能的适用场景作出明确说明。

据工业和信息化部2022年发布的《汽车驾驶自动化分级》国家标准显示，国内智能驾驶功能从L0到L5共分为六个等级。目前公开销售的量产乘用车型智能驾驶功能最高等级为L3级有条件自动驾驶，不存在量产L4级以上全自动驾驶车型。据中国汽车工业协会2023年统计数据显示，国内智能汽车销量占整体乘用汽车销量的比例达到36.2%，智能驾驶功能已成为消费者购车的核心参考指标之一。2023年全国消费者协会共收到涉及智能驾驶功能的投诉2300余件，投诉量较2022年上涨47%。

据国家市场监督管理总局广告监督管理司评估显示，本次专项抽查的核心目标为规范智能驾驶宣传市场秩序，消除不实宣传引发的道路安全隐患。该机构下一步将继续完成剩余线索核查工作，依法对违法违规主体作出行政处罚，并督促全行业完成不合规宣传内容的整改。相关工作将持续保障消费者合法权益，维护智能汽车行业正常经营秩序。