全国多地推进充电基建建设 国家能源局公布2024年上半年建设进度

国内新能源汽车保有量持续增长，公众对补能设施的需求上升，我国充电基础设施建设规模逐步扩大，部分区域仍存在补能设施覆盖不足的问题，直接影响新能源车主日常补能。

国家能源局 2024年7月17日发布了情况通报，称截至2024年上半年，国内累计建成充电桩数量突破900万台，充电基建建设已纳入年度能源发展重点工作，目前已启动年度充电基础设施建设补助资金申报工作。

据国家能源局2024年7月统计显示，2024年1至6月，全国新增充电桩140万台，其中公共充电桩新增32万台，私人充电桩新增108万台。截至2024年6月底，全国新能源汽车车桩比约为2.5:1，较2023年底的2.6:1有所下降。江苏、广东、浙江三个新能源汽车保有量较高的省份，2024年上半年新增充电桩数量均超过15万台，合计完成全国上半年新增任务的三成以上。

新华社记者 张辰：本次走访覆盖北京、上海、广州三地10个居民小区、10个高速公路服务区，共排查120个公共充电车位，其中102个可正常使用，18个因故障维护暂停服务。受访的10家居民小区物业均已开放私人充电桩安装申请通道，当前从提交申请到完成安装的平均时长为5个工作日。部分乡镇受访经营主体表示，已收到当地能源部门的公共充电桩建设对接通知。

据中国汽车工业协会2024年1月发布的统计数据显示，2023年末国内新能源汽车保有量突破2000万台，较2020年末增长近3倍。2023年7月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》，明确了重点区域充电基建的覆盖目标。此前行业统计显示，国内充电基建存在老旧小区私人桩安装难、农村地区公共桩覆盖不足等结构性缺口。

国家能源局在通报中评估，当前国内充电基建供需匹配度正逐步提升。下一步该机构将持续推进居住社区、高速公路、农村地区等重点区域的充电基础设施建设，督促地方落实配套支持政策。相关工作的核心目标为满足国内新能源车主补能需求，支撑新能源汽车产业发展。