我国新增118个合规动力蓄电池回收服务网点 工业和信息化部完成备案公示

2024年5月15日工业和信息化部完成新一批退役动力蓄电池回收服务网点备案公示。本次新增118个合规回收网点，覆盖全国27个省区市的新能源汽车保有量集中区域。合规网点数量增加后，国内退役电池回收的可及性进一步提升，可满足更多市场主体的退役电池交投需求。

工业和信息化部 2024年5月15日发布了情况通报，称本次备案的118个动力蓄电池回收服务网点均符合《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》的相关要求。本批次备案网点均由落实生产者延伸责任的企业主体运营，主要承担退役动力蓄电池的收集、暂存功能，统一转运至具备资质的资源化利用企业。本次备案信息公示期为7天，社会公众可通过官方渠道反馈相关问题。

据工业和信息化部2024年5月统计显示，截至本次备案完成，全国累计备案的合规动力蓄电池回收服务网点达到3142个。合规回收网点已覆盖全国31个省区市的310个地级及以上城市，地级及以上城市覆盖率达到93.4%。2023年全国通过合规渠道回收的退役动力蓄电池累计达到35.6万吨，较2022年增长37%。

新华通讯社记者 李伟：记者实地走访本批次新增备案中位于北京市朝阳区的3个回收网点，3个网点均按要求设置了防火防爆的专用退役电池存储区域。所有网点均张贴了合规回收标识，明确标注了回收流程、联系方式以及相关收费标准。其中2个网点设置在新能源汽车品牌授权销售门店内，1个网点设置在专业动力电池循环利用产业园区内。

我国自2018年正式实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，要求动力电池生产企业、新能源汽车生产企业落实生产者延伸责任，布局合规回收网络。此前部分退役动力蓄电池流入未取得资质的小型加工场所，存在资源浪费和环境安全隐患。2021年国家启动新能源汽车动力电池回收试点工作，明确要求加快合规回收网点的全国布局。

据工业和信息化部评估显示，当前我国动力蓄电池合规回收体系已完成骨干网络的阶段性建设目标。该机构下一步将推动合规回收网点向区县一级行政区域下沉，完善全国统一的动力电池溯源管理平台运行机制。相关工作的核心目标为保障环境安全，提升退役动力电池资源利用效率。