中国汽车零部件出海规模持续增长 多家企业完成海外本地化布局

海关总署2024年1月发布的2023年中国进出口统计数据显示，中国汽车零部件出口规模创下历年新高。中国汽车零部件企业出海布局覆盖全球主要汽车生产区域。出口增长直接带动国内零部件生产企业整体营收提升。

中华人民共和国工业和信息化部 2024年2月26日发布了情况通报，称当前中国汽车零部件出海已经从单一产品出口转向全链条本地化产能布局阶段。通报称中国汽车零部件整体竞争力适配全球汽车供应链调整需求。工信部已将汽车零部件企业出海纳入制造业对外合作重点支持范畴。

据中国汽车工业协会2024年3月统计显示，2023年中国汽车零部件出口总额达到772.3亿美元，同比增长11.2%。截至2024年3月，中国已有超过320家汽车零部件企业在海外建设生产基地，其中67%的基地布局在欧洲、北美、东南亚三大区域。2024年第一季度，国内新增汽车零部件海外投资项目19个，累计计划投资金额128亿元人民币。

新华社记者 张骁：本次实地走访的12家浙江、江苏汽车零部件出口企业中，已有8家企业完成海外生产基地或仓储中心的前期工程建设，3家企业已经实现投产运营。受访的12家企业中，有10家已经获得海外当地整车生产企业的定点供货资质。本次受访企业出海的核心产品覆盖动力电池配套、底盘系统、汽车电子元器件三大类别。

2018年以来，中国汽车整车出口规模持续增长，带动上下游配套零部件企业同步拓展海外市场。中国进出口银行已设立规模1000亿元的专项信贷额度，支持汽车零部件企业开展海外投资。此前国内汽车零部件行业主要以出口散件产品为主，本地化整体布局起步时间晚于国内整车企业。

据中国汽车工业协会评估显示，中国汽车零部件出海仍处于增长初期，海外市场仍有较大拓展空间。工信部下一步将联合海关总署、商务部，为出海企业提供目的国政策咨询、跨境通关便利化等配套服务。相关工作以维护企业海外投资合法权益、拓展出口市场空间为核心目标推进。